命运之轮逆转未来恶意

杨小涛也清楚当初做出来柴油发动机的时候给国内带来的震撼不比启明星起床差。

尤其是作为汽车厂不论是哪个第一想法就是将这项技术吃透然后借助这次机会研发出汽车厂的发动机。

当时受到刺激的汽车厂听说闹出不少事情。

有的拆的太零碎了以至于买的拖拉机都被拆了装不起来只好拿到汽修中心去修。

有的还下了‘军令状’甚至还有改变研究方向的。

如泉城汽车厂这样研究的肯定不在少数。

可现在红星拖拉机都这么长时间了也没听国内传出其他柴油发动机的消息。

甚至仿制单缸四冲程柴油发动机的都没听说过。

而迄今为止从红星机械厂这里拿走图纸的也只有黄老还是交给的三机部的章老并且他们已经明确表示只用于研究开发更好的柴油发动机。

而就是有图纸的三机部也没有听说搞出双缸或者四缸发动机。

归根结底单缸四冲程柴油发动机与双缸柴油发动机是不同的并不是两个加一起就行。

这里面的技术没有图纸没有吃透设计理念岂是那些连单缸柴油机都做不出来的人能够掌握的？ 刘德辉这样说无可厚非。

更何况对方想的更大直接来四缸的比起双缸的更难。

“小杨厂长你不清楚现在制约我们汽车厂的就是这卡车的心脏发动机啊！” 随即刘德辉在电话里开始说起汽车厂的近况。

自从接受军队的订单后泉城汽车厂可谓是踏上康庄大道。

资源人力各项辅助在上级的倾斜下那是要什么给什么。

生产的卡车也跟芝麻开花似的一节比一节高。

可随着产能的提升很快就来到了工厂的极限。

可军方的订单越来越多想要吃下泉城汽车厂就得做出改变。

先前从红星拖拉机这里订购了几台机床总算是将产能拉高一截可产能上去了现在又出现了新的问题。

发动机的产量跟不上了。

其实刘德辉他们早就意识到这个问题也知道发动机作为汽车的核心部件始终是产业必须要迈过去的坎。

现在他们用的还是沪上改进型发动机大部分来源还是进口的。

想要摆脱困境除非加大进口力度否则就只能寻求国内技术突破。

但眼下国际环境下能够维持原先的渠道已经不容易了想要扩大进口力度要的不仅是钱还要有关系。

这点显然比起后者来更难。

所以他们在得到红星机械厂制造的柴油发动机时就进行拆卸仿制为此还联合了泉城的机修厂以及潍城的机械厂。

这两个工厂都是鲁省有名有实力的大厂在刘德辉看来有他们帮忙借助柴油发动机的研究能够制造出合适的发动机。

可惜到现在为止他们要研究的发动机一直停留在图纸上甚至图纸都改了又改不知道啥时候是个头。

后来听上面传信说红星机械厂准备研究双缸柴油发动机这才亲自打电话来询问情况。

在刘德辉看来或许国内能帮他也有能力突破技术的就是红星机械厂了。

不为别的就因为有杨小涛。

至于“学费”什么的只要能产出多少不是问题。

杨小涛听刘德辉一阵叙述后并没有急着答应而是在心里思索片刻才开口解释道。

“刘厂长你也知道这件事需要商量一下而且最好跟上级汇报下。

” “这个我明白。

” 刘德辉清楚杨小涛的顾虑毕竟研究新项目都是工厂乃至上级部门都十分重视的存在尤其还是发动机这样的东西。

“对了你们什么时候开始动手？” 突然刘德辉再次开口询问杨小涛也没多想“人员设备都是现成的已经齐备图纸已经开始设计了！” “这么快？” “这还快？今天已经有同志拿出草图了大框架都有了估计用不了几天就搞出来了。

” 电话对面刘德辉有些诧异这从递交计划到现在才多久机械厂就已经有框架了。

这能力果真是恐怖。

他却不知若是杨小涛发狠发动机的研究工作还会更快。

“我这就安排人去学习。

” 说了一句刘德辉便挂断电话杨小涛对其派人也没意见正打算跟杨佑宁、刘怀民说一下桌上的电话再次响起。

“喂？郑叔？” “哈哈小涛想不到给你打电话吧。

” “确实有点意外您大忙忙的怎么有时间想起我来？” 呃 这话听起来怎么有点耳熟啊。

然而这并不是杨小涛的错觉因为接下来的话真的跟刘德辉说的差不多。

“您是说也要研究柴油发动机？四缸的？” “啊对啊。

” “什么也？难道你们也开始研究四缸了？” 小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩！。

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