四合院我叫易中河第67章 零件

没坐多大会于大勇就带着陈抗日回来了。

于大勇说道：“咦中河你们今天回来的挺早啊在这坐着想啥呢。

” 易中河抬头看见于大勇说道“于队你们回来了我在这想着修车的事呢。

” “车又咋了怎么又要修车。

” 易中河站起来组织一下语言说道：“于队我今天回来的早我又把我开的这辆车仔细的检查了一遍。

发现我开的这辆车虽然发动机没有什么太大的问题但是很多零件都已经磨损的很严重了短时间还能应付。

但是时间长了可能还是得出大问题的。

所以我想着怎么把这些零件给换了保证以后车子不出问题。

” 于大勇听后也是感觉很棘手对着易中河说道：“中河你说的这些我都知道但是咱们厂里的卡车大多数都是从战场上缴获的。

无论是解放战争打老蒋还是在朝鲜打鹰酱缴获的车都是外国的车。

所以咱们想弄到配套的零件困难很大就是不知道有没有可以替换的零件。

或者咱们自己找厂子生产出来。

你哥不是轧钢厂的高级钳工吗他能不能手搓零件出来。

” 于大勇问的问题易中河也不知道。

易中河一时间也不知道该怎么回答。

不过很快易中河就想到一个不是办法的办法。

问道：“于队你说咱们厂里的车子都是缴获的那么其他厂里的车子是不是也是这些缴获的。

” 于大勇回道：“那肯定的都是一样的现在咱们国家生产的第一辆卡车解放卡车前年才生产出来。

而且产量还不高所以市面上的卡车基本都是缴获的外国货。

” 关于这个易中河还是知道的毕竟前世他也是一个大车司机。

新中国第一辆卡车是在吉林省长春市生产的?。

这辆卡车是由中国第一汽车制造厂（一汽集团）制造的解放牌卡车出厂日期为1956年7月13日?。

这辆解放牌卡车是以苏联莫斯科斯大林汽车厂的吉斯-150型载重汽车为蓝本制造的拥有90匹马力的六缸汽油发动机载重量为4吨最高时速达到65公里?。

它的成功下线标志着新中国结束了不能制造汽车的历史具有重要的历史意义?。

不过这个时候新中国生产的第一辆卡车解放CA10产量很低根本轮不到肉联厂。

于大勇接着问道：“中河你问这个干啥其他厂里的车开了这么多年了也变成破车了。

” 易中河回道：“于队这些缴获的车肯定有报废的吧咱们去别的厂找一找看看报废的车上能不能找到有用的零件。

” 于大勇也是眼前一亮说道：“还是你脑子好使我咋没想起来打报废车辆的主意呢同一个型号的车子零件肯定一样。

这还用找其他的厂子干啥咱们厂里就有。

” 易中河：“啥咱们厂里就有在哪呢我怎么没见到。

” 赵锦州替于大勇回道：“中河哥你刚来不知道很正常的咱们车库旁边不是有个常年关起来的库房吗那里装的都是报废的卡车数量还不少呢钥匙就在于队那。

” 因为现在市面上的肉基本都是从肉联厂出来。

京城的三个肉联厂都是供不应求所以肉联厂的卡车也多坏了又没有人会修所以久而久之这些废弃的卡车就都放在仓库里了。

他们厂就是京城三个肉联厂的其中一个所以他们厂里也有许多的废弃卡车。

于大勇进隔间拿出一把钥匙出来对着易中河说道：“中河既然有办法那咱们就走着万一真有合适的零件呢。

要不就省的求爷爷告奶奶的找零件了吗。

” 车队的五个人一齐朝旁边的仓库走去。

于大勇打开这个很久没有打开的仓库。

大门刚打开一阵灰尘飞起呛的几人纷纷朝外跑。

等了一会众人才走进去就看见今年停了不少卡车有的驾驶室都扁了有的轮胎都没了反正是各种各样的毛病都有基本没有全乎的车子。

趁着仓库里昏暗的灯光易中河发现这里停着十几辆报废的卡车基本上各种型号都有。

单单就他开的那辆G506里面都停了两辆。

易中河对着于大勇说道：“于队我看就先拆这两辆吧看看有没有能用的零件如果有的话那就省事了。

” 于大勇回道：“行就先拆这个先拿你的车做实验如果能行的话咱们就把这些车都给拆了废物利用。

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