柯南琴酒都是我哥见一面怎么了第370章 明明是一真保佑

柯南和基德放松下来了工藤一真却没有表面上那么轻松。

虽然【御剑术】控制单一目标比控制多个目标要轻松许多但那也只是相对的。

这架飞机光宽度就有60米这种大家伙控制起来本就极耗精力况且还得长时间精准操控…… 在柯南和基德看不到的角度里工藤一真缓缓长出了一口气趁着飞机还在平稳飞行没到轻津海峡之前靠在一边开始闭上眼睛养精蓄锐。

相比还算淡定的驾驶舱三人组以及已经有点麻了的二层乘客们真正炸了的是函馆塔台的人。

他们只知道865班机的机长和副机长出了问题现在是两个乘客在开飞机再后来就和865班机断了联系…… 塔台这边用尽手段也没能再度联系上865班机度秒如年的过了许久之后他们得到了865班机出现在轻津海峡附近的消息。

有点经验的都能根据消息描述反应过来这是飞机出了问题打算在海上迫降啊！ 一想到现在是晚上再想到开飞机的是两个毫无操作经验的乘客整个函馆塔台的工作人员都快要停止呼吸了…… 在他们的联系调度下海上自卫队已经派出了不少的救援船只赶往轻津海峡了。

不管飞机是出了问题只能海上迫降还是纯粹倒霉被人劫持了他们总得努力去救一下看看有没有什么奇迹发生吧？ 海上自卫队的救援船赶到轻津海峡的时候飞机也到了轻津海峡附近。

驾驶舱里看到工藤一真又是打哈欠、又是伸懒腰的柯南和基德已经彻底麻了。

倒是打完哈欠、伸完懒腰的工藤一真正色道：“准备下调高度吧你们把控好高度和方向就行剩下的交给我。

” 柯南：“……” 基德：“……” 手上一边操作他们还不忘在心中一起吐槽：这是演都不演了是吧？ 随着飞机一段一段的高度下调两人的心情也没之前那么轻松了。

外面下着雨高空中更是时不时来一阵强气流导致飞机不受控制的颠簸。

只是不知何时开始飞机居然不再颠簸了反而是在他们的操控下平稳下降甚至比平时没风的时候还要稳一些。

站在两人身后的工藤一真一手扶着机舱内壁【御剑术】始终作用在整架飞机之上。

同时他还用积分提升了一下自己的视力和感知力一旦感知到前方有强气流袭来立刻操控着飞机稍稍倾斜躲过气流的冲击。

轻津海峡的海面起伏不定救援船上的救援人员们纷纷抬头注视着半空中逐渐下降的飞机。

一开始他们只能看到飞机的指示灯随着飞机越降越低飞机的轮廓也在探照灯的照射下渐渐清晰。

看到机头下方的滚滚黑烟不少人都是心头一凉。

这是起落架出问题了？ 难怪飞机不回机场而是来海上迫降…… 不过这飞机是不是太稳了些？ 眼看着飞机在下落的过程中时不时稍稍倾斜一点角度救援人员都看蒙了。

而在他们把现场画面传回函馆塔台之后函馆塔台的工作人员全都不淡定了——这开飞机的得是什么技术才能预判所有强气流的袭击然后全部成功躲避过去啊？ 不是说机长和副机长出问题了现在开飞机的是两个普通乘客吗？ 这合理吗？ 而且飞机降落时的速度比他们常识中的明显要慢上一些这又是怎么做到的？ 这两位乘客该不会是什么退役的超级机长吧？ 眼见飞机离海面越来越近两位“超级机长”也不自觉的紧张了起来。

一旦飞机和海面接触时角度稍有不对就有解体的可能这种情况下由不得他们不紧张。

配合着柯南和基德用【御剑术】控制飞机速度和角度的工藤一真这会儿更是精神高度紧绷。

全力用【御剑术】减慢飞机速度已经极其耗精力了但接下来才是最重要的。

工藤一真不顾眼睛的酸涩和难忍的头痛死死盯着外面海浪起伏的海面在飞机和海面接触的一瞬间他几乎是本能一般控制着飞机倾斜出一个微妙的角度…… 在救援人员和函馆塔台工作人员的注视下飞机和海面狠狠碰撞之后便像在跑道上一样破开两侧的水浪一路向前滑行。

驾驶舱中基德看着蜂拥而至、连绵不断拍向挡风玻璃的海浪整颗心都提到了嗓子眼处。

柯南却是顾不上这些第一时间扭头看向了站在他们身后的工藤一真。

几乎不出所料的看到了自家弟弟向旁边歪倒的身子。

“一真！” 柯南直接从副机长位上跳了下来从机长位和副机长位中间跳了出去勉强在工藤一真摔倒在地之前垫在了他的身下然后被自家弟弟砸了个龇牙咧嘴。

机舱里面此起彼伏的尖叫声连绵不绝。

而视频对面的函馆塔台则是一片祈祷之声。

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