女神的节操哪去了第一百八十四章 上海取景纪实
美冬此行赴中考虑到最重要的任务就是购买稀土所以当然有请龙腾大伯夫妻作陪并捎带着大批财团所属科学家组成了总计三十人的外贸团队。
至于此行全部的流程政府人员接机招待然后再和各相关部门接触谈天说地中探寻各种做生意的可能旅游和工作两不误相当典型的模式。
因为很显然稀土固然宝贵但限购也是基于国家之间个人所需终归还是稀少的。
核反应堆建设方面美冬的需求量真的只是每年几十公斤罢了若单论这一项工作大可不必组建这么庞大的团队。
飞机降落机场磁悬浮列车通向市内并由政府派遣的车辆送抵宾馆美冬沿路目不暇接地观览城市景观。
这片二十年未再踏上的土地以其日新月异的变化吸引着她的目光作为一整个国家的经济金融中心上海的每条街道都崭新得仿佛来自科幻世界。
同时考虑到侄女确实鲜少来过中国龙腾大伯主动提议要接待方延长参观游览的时间。
这下可好了美冬正好能顶着官方名义在这座城市里周游起来而介于她毕竟非常熟悉这座城市游览起来也就非常节省时间。
当然美冬在游览的同时真正精力都放在观察发展程度这方面就比如最直接体会到的高铁问题。
中国高铁完爆新干线早已不是新闻了虽然这些年来日方也有一次反超的机会但中方却总能在最短时间内再度反超。
如今的高铁最高速直达400公里至于立硬币不倒的发指稳定性更早就是旧闻不管哪一项技术都是需要日方企业好好钻研的。
美冬当然还有去参观上海的外贸港口并理所当然地拽上了伯父伯母。
长达十数公里的海岸线无数塔吊船吊齐争鸣的盛况和无数集装箱罗列的景象理所当然地完爆清水港无数倍并强势挤占东京在世界上的地位。
然后龙腾大伯理所当然地和上海港国企人员接触了。
虽然本州重工的天神级龙门吊实力极强但毕竟已经是中国振华重工二十年前的产品了。
就算市场需求是个有趣的学问但既然自家产品只是对方二十年前的旧货谁还不得专心考察对方最新的产品? 这些事就让大伯忙去好了美冬更关注的是上海街头新能源汽车的比例。
虽然这个名词都被用了二十年了但考虑到烧油汽车还要三年才开始停售它们的确还能顶着这样一个名字。
四分之一的烧油汽车四分之二混合动力与四分之一的纯电动汽车这就是当前上海市的交通情况。
这方面的比例或许是中日双方相差最小的地方吧。
日本街头的汽车超70%都是小排量且因为其高度城市化带来的特殊便利性所以对电动汽车有着天然的巨大市场。
所以当中方还在缓慢过度那批混合动力汽车时日方的电动车早已占据了一大片江山就等着彻底干掉纯烧油的那一方呢。
要说为什么美冬会格外关注这一项技术那自然是因为宫本财团也在踏入电动车领域。
虽然就踏入国际的日本车品牌而言直到今日也只有丰田、本田、日产这么寥寥几种但哪怕是一个日本国内市场也照样容纳着大量的国产品牌宫本家族可没有无视它的道理。
所以说正所谓醉翁之意不在酒购买稀土只在其次美冬堂而皇之地取经来了。
夜里的宾馆。
时间还算很早没有人打算在这时睡觉尤其在这一间套房的客厅里美冬和龙腾大伯已经交谈许久了。
“我们的Gdp好歹已经升到七万亿了前所未有的成就啊这要是再不开始基建大业哪还要等到什么时候。
” 美冬这句话满满都是情绪:“对故土的保守性开发这个道理我是懂的谁也没逼着老百姓换房子有点历史感也是好事。
但我们也不能把破房子和老房子混为一谈啊难道非要像美国那样全国各处道路坑坑洼洼曼哈顿的指示牌锈迹斑斑才肯更换?如果本来就是工业产品那么用更新的工业造物来取代也不是什么怪事吧?” “所以说到底我们还是要从各自的国情出发日本和中国是迥异的。
” 龙腾大伯摆手道:“国土面积就是最直接的障碍。
说句不客气的话就是一共屁大点的地方大家天天低头不见抬头见的社会环境如果建筑商三天两头地大肆兴建设施没多一会儿就把你本来熟悉的一切彻底磨平那么摩子你说这家乡还是家乡吗?” “所以啊我也没说是要做这种程度的改造。
” 美冬摆摆手轻笑道:“正因为日本小国多民的性质所以但凡我们有些的成就都肯定能造成巨大的影响力。
日本好歹也是高度城市化的国家该有的相貌在八十年代末就定型了但这里肯定还有些我们能做的事吧比如慢慢购置房产担任全日本最大的地主?” “全日本最大的地主?” 这句话听起来真心中二度满满作为一名上世纪的九零后宫本龙腾由衷发笑了。
不过此时他和侄女坐在大上海市中心的酒店阳台前向外界一整个繁华的都市眺望过去天时地利均在谁又能不生出些相关的野心呢? “现在的日本地产的确又到了升值的时候只是人们参考着曾经惨痛的教训再也没有失去理智罢了。
大批量购置房产的话不转手只是坐等缓慢升值和房租利润堆砌这的确是个生财之道只是效率上难免还是要慢些的。
” “所以也只有大型财团才有能力进行不是吗?” 美冬的话真可谓一句跟着一句:“生意自然需要扩张但影响力这种更重要的东西才是我们现在真正该用心经营的吧?” 的确是这个道理但是成本呢? 喜欢女神的节操哪去了请大家收藏:()女神的节操哪去了20小说网更新速度全网最快。
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